奥迪展示接近量产的电动车概念 A6 Avant e-tron

时间:2022-03-19 15:21:06       来源:动点科技

奥迪是一家成立于 100 多年前的德国汽车制造商,尽管它以在豪华和高性能领域的燃油车型而闻名,但该公司已开始将其车辆阵容转向电气化。此举与其母公司大众汽车集团一致。去年夏天,奥迪宣布了其电气化战略,其中包括所有新燃油车型的结束日期为 2033 年。它们将被奥迪的 e-tron 电池电动汽车系列取代——该系列于 2018 年首次亮相。

从那时起,电气化的奥迪家族又推出了 e-tron SUV、 e-tron Sportback 和 e-tron GT quattro。我们还看到最近在大众汽车集团的 MEB 平台上首次亮相的奥迪 Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron SUV,以及新的 RS e-tron GT。

在上海车展上,奥迪展示了其 A6 e-tron Sportback 概念车的电动汽车创新的未来。在今天的媒体发布会上,奥迪透露,它在去年的 A6 e-tron 概念车的基础上推出了 Avant。

这是一款宽敞、豪华的旅行车,向这家德国汽车制造商的过去致敬,同时配备了许多将在未来 e-tron 车型中出现的新技术。这款名为 Avant 的新概念车的设计是出于对 1977 年首次亮相的旅行车模型(1994 年之前称为奥迪 100)的敬意。这个名字来源于 “前卫” ,暗指 1995 年奥迪的一个广告口号,宣称 “美丽的旅行车被称为前卫”。

正如您在上面的正面图片中所看到的那样,这款全新 A6 概念车的外观从正面看起来非常清新,展示了我们在奥迪量产型电动汽车上看到的大量 e-tron DNA。这包括一个大型封闭式单框架格栅,底部有深进气口,用于冷却传动系统、电池和制动器。

数字矩阵 LED 前大灯是奥迪的杀手锏。事实上,Avant Concept 可以在停车或充电时将视频游戏投射到它前面的任何墙上——然后它会以 XXL 格式显示虚拟景观,而不是在车辆的小屏幕上显示。车身侧面包含三个小型高分辨率 LED 投影仪,可在车门打开时以任何语言提供动态照明效果以迎接乘客。为了增加安全性,投影仪还显示警告符号——例如警告骑车人车门即将打开。A6 Avant e-tron 的角落还集成了四个额外的高分辨率 LED 投影仪,以显示转向信号投影。800 伏系统允许 A6 Avant 概念车的 100 kWh 电池在 25 分钟内从 5% 充电到 80%。此外,其高达 270 kW 的充电容量意味着它可以在 DCFC 上 10 分钟内获得足够的能量,以行驶大约 300 公里(186 英里)。

通过将这种驱动系统和电池技术与 Avant 的 “宽敞” 的内后部空间相结合,奥迪将这种 e-tron 概念称为 “能量冠军”。奥迪解释说,未来,A6 e-tron 将能够提供 700 公里(435 英里)的续航里程(WLTP),具体取决于驱动系统和车型。在其最快的版本中,该系列还将在 4 秒内从 0 加速到 100 公里/小时(62 英里/小时)。奥迪表示,凭借充电功率和续航里程的结合,A6 系列将 “毫不妥协地适合长途旅行”。这也得益于宽敞的内部空间,由于电动平台的平坦内部地板和长轴距,即使在后座上也保证了充足的腿部空间。

就让我们期待那一天,这款量产车的早日到来。

关键词: Avant e-tronaudi奥迪

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