我们已经见惯了传统风格的新能源车了,以至于我们看到阿尔法 Alpha 汽车公司的新设计车型时,感到非常惊奇。他们悄悄地推出了更新的 Ace Coupe 阵容。该车型计划以 Ace、Ace Performance Edition 和 Super Ace 的形式提供,“轴距显着增加,以适应下一代电池技术”。当然,这么非主流的设计意味着将来可能要面对小众的用户群体。
该公司没有详细说明,但指出该模块车型现在长 168.5 英寸(4,280 毫米)、宽 72.4 英寸(1,840 毫米)和高 56.3 英寸(1,430 毫米)。虽然该公司只提到了轴距的增加,但所有尺寸都发生了变化,因为轿跑车现在比以前长了 3.9 英寸(100 毫米),窄了 1.8 英寸(46 毫米),低了 0.8 英寸(20 毫米)。
这些并不是唯一的变化,因为更新后的车型配备了新的前大灯和轻微修改的格栅。内饰看起来也更适合量产化,因为它配备了数字仪表盘、更小的信息娱乐系统、通风口和基本的中控台。
此外,Alpha 与 AMP 合作打造了一个 “包罗万象的 ‘能源生态系统’,包括 eCloud、电池管理系统和尖端充电解决方案。” 该公司表示,该方案可以实现双向充电以及小型、轻便和节能的能源管理单元,从而提高续航里程。该公司接着表示,他们的设想是具有直流快速充电能力以及容量高达 11 kW 的车载充电器。
尽管有这些变化,该公司仍为新旧型号列出了相同的性能规格。这应该引起很多人的注意,但 Alpha 声称更新后的 Ace 应该重 3,600 磅(1,633 公斤),续航里程为 250+ 英里(402+ 公里),加速 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)在六秒内。然而,该公司指出,所有规格都是 “预算的估计”,并且随着更新的 Ace 的最终发布,它们可能会发生变化。
目前还没有关于车型何时销售的消息,但该公司表示,他们一直在 “努力通过精益制造、分销合作伙伴关系以及与 Metaverse 的合作,让人们可以买到其车型。” 当然,他们最终是否能够实现量产可能是一个比何时销售更重要的问题。这么前卫的产品设计,终究要面临市场的考验。
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